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Détail de la notice Temis-0082522
VILMODes. Ville et mobilités durables. Evaluation par la simulation. Trois scénarios d'aménagement pour Lyon et Besançon à l'horizon 2030. Rapport de recherche. Mai 2015.
ANTONI (Jean-Philippe) ; BONIN (Olivier) ; FRANKHAUSER (Pierre) ; HOUOT (Hélène) ; NICOLAS (Jean-Pierre) ; THIERRY (Clémentine) ; TOMASONI (Lorenza) ; TOILIER (Florence) ; VUIDEL (Gilles)
LABORATOIRE THEORISER ET MODELISER POUR AMENAGER ; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS ; LABORATOIRE VILLE MOBILITE TRANSPORTS ; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
MINISTERE DE L'ECOLOGIE ; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
Besançon : Université de Franche - Comté, 2015.- 138 p., bibliogr., graph., cartes
PREDIT 4 2008-2012 - Groupe Opérationnel 6 - Politiques de transport
22126_Rapport.pdf../documents/Temis/0082/Temis-0082522/22126_Rapport.pdf22126_Resume.pdf../documents/Temis/0082/Temis-0082522/22126_Resume.pdf
Dans le contexte des difficultés croissantes d’approvisionnement énergétique, la vulnérabilité des systèmes urbains (périurbanisation et étalement urbain) demande à anticiper et à repenser dès aujourd’hui la relation entre mobilité et localisation des espaces résidentiels et des activités. Pour contribuer à cette réflexion, le projet VILMODes a consisté à concevoir, simuler et comparer des scénarios d’aménagement pour réduire la vulnérabilité d’une urbanisation non contrôlée, et à en évaluer les conséquences à moyen terme (horizon 2030) par rapport aux objectifs du développement durable.
AMENAGEMENT - URBANISME - VILLES
AMENAGEMENT URBAIN ; MODELE ; SCENARIO ; VILLE
EQUITE ; ETALEMENT URBAIN ; ETUDES 2030 ; EVALUATION ; INDICATEUR ; MOBILITE DURABLE ; PREDIT 4 ; PROGRAMME DE RECHERCHE ; SIMULATION ; URBANISATION ; VULNERABILITE
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